De ce avioanele comerciale nu au parașute pentru pasageri?
Avioanele de vânătoare și avioanele militare au la bord mai multe parașute care pot fi folosite de pasageri în caz de urgențe – cazuri în care săritul din avion este practic singura modalitate de supraviețuire.
Având în vedere faptul că avioanele comerciale transportă zilnic un număr semnificativ mai mare de pasageri în întreaga lume, nu ar fi logic să existe parașute și pentru toți pasagerii de la bordul acestor avioane?
Realitatea situației este că pasagerul unui zbor comercial are șanse mult mai mari de supraviețuire dacă rămâne așezat pe scaunul său și adoptă măsurile de siguranță deja existente. De ce?
Pentru că saltul cu parașuta necesită mult curaj, pregătirea necesară pentru a menține poziția corectă în timpul saltului și al zborului și câteva minute de pregătire pentru o echipare corectă.
Într-un avion comercial sunt și oameni care nu au folosit niciodată o parașută, dar trebuie să-și pună echipamentul eficient în doar un minut sau două și să se pregătească să sară. De asemenea, trebuie să facă toate acestea în timp ce poartă măștile de oxigen de urgență și nu mai vorbim de panica mare care afectează pasagerii.
Așadar, lipsa de pregătire a pasagerilor în domeniul parașutării, viteza mare a avionului, temperaturile scăzute la acea altitudine, designul neconvenabil al avioanelor comerciale și costurile ridicate (pentru parașute), care fac ca instalarea parașutelor la bordul avioanelor comerciale să nu fie o soluție mult prea bună.
Săritul dintr-un avion comercial ar include riscul serios de a te izbi de fuselaj (aripile sau coada avionului) și de a suferi răni grave, dacă nu fatale.
În plus, ieșirile de urgență normale ale avioanelor de linie nu sunt potrivite pentru acest tip de lansare: este nevoie de o rampă specială pentru saltul cu parașuta.
alexey starki
Parașutele sunt grele și costisitoare, necesitând o verificare constantă. O parașută este prea voluminoasă pentru a încăpea sub un scaun tipic al unui avion din clasa economică. În plus, echipamentul de parașutism (cască, altimetru, ochelari de protecție etc.) este destul de scump, ceea ce înseamnă că biletele de avion ar crește semnificativ dacă parașutele ar fi obligatorii pe toate zborurile comerciale.
În concluzie, existența parașutelor în avioanele comerciale nu este o soluție viabilă, atât practic, cât și economic.
