Scufundarea navei „Wilhelm Gustloff“ este considerată ca fiind cea mai mare catastrofă maritimă din toate timpurile, aceasta depășind dezastrul de pe Titanic, dar și cel de pe Lusitania (care s-a scufundat cu 1.119 de oameni, după ce a fost lovită de o torpilă germană).

Vasul „Wilhelm Gustloff“, lansat în anul 1937, a fost numit după liderul elvețian al Partidului Național Socialist, asasinat în 1936. Nava colosală cântărea 25.000 de tone și avea aproape 214 metri lungime, având o capacitate de transport de 2.000 de persoane.

„Wilhelm Gustloff“ a fost construit ca vas de croazieră, însă din 1939 și până în 1940 acesta a fost folosit pe post de navă spital. Ulterior, a fost o cazarmă plutitoare pentru personalul navelor din portul Gotenhafen, Gdynia.

În 1941, când Hitler a lansat „Operațiunea Barbarossa” împotriva Uniunii Sovietice, armata germană a înaintat destul de mult pe teritoriul Uniunii Sovietice, până când Stalin a schimbat strategia și armata roșie a Uniunii Sovietice a intrat în Prusia de Est. Temându-se de armata roșie care se apropia, civilii germani din Prusia de Est au fugit în porturile baltice, iar vasul „Wilhelm Gustloff” (dar și alte nave) a fost folosit pentru a evacua milioane de civili și militari germani.

Chiar dacă nava „Wilhelm Gustloff” avea o capacitate de 2000 de persoane, la bordul său au fost înghesuiți aproximativ 10.582 de persoane (germani, prusaci, lituanieni, letoni, polonezi, estonieni și croați), dintre care 5.000 erau copii.

După plecarea vasului din portul din Gdynia, cei patru căpitani ai vasului au fost înștiințați să pornească lumina de navigație, pentru că un convoi de nave germane se apropie de „Wilhelm Gustloff” și în felul acesta era evitat un eventual accident. Însă, această faptă i-a costat destul de mult pe germani. Nava a fost receptată de un submarin sovietic din apropiere.

Nimeni nu a știut că acest submarin urmărește vasul care transporta 10.582 de persoane în dimineața zilei de 30 ianuarie 1945, iar după numai o oră de la plecarea navei, „Wilhelm Gustloff” a fost lovit de trei torpile rusești.

Submarinul sovietic S-13 era comandat de capitanul de origine română Alexandru Marinescu, iar cele trei torpile care au lovit nava erau numite simbolic, “Pentru Patrie”, “Pentru poporul sovietic” și “Pentru Leningrad”.

În mai puțin de 50 de minute „Wilhelm Gustloff” s-a scufundat în Marea Baltică. Aproximativ 9.300-9.400 de oameni au murit, germanii reuşind să salveze doar 1.252, pentru că nu existau suficiente bărci de salvare. De altfel, aproape ca o ironie a sorții, în acea zi fatidică ar fi fost ziua de naștere a lui Wilhelm Gustloff, născut la 30 ianuarie 1895. În plus, tot atunci, Hitler sărbătorea 12 ani de când a fost numit Cancelar al Germaniei (1933).

Maritime Quest

media.npr.org


Citește și: Cum arată magnificul Harmony of the Seas, cel mai mare vas de croazieră din lume


Time Magazine

theodysseyonline.comhistoryinanhour.com


Citește și: Imagini rare cu Titanicul, uimitorul pachebot care s-a scufundat în Oceanul Atlantic