Schimbările propuse de Guvern pentru obținerea permisului de conducere au stârnit controverse, mai ales partea legată de faptul că ar putea deveni șoferi doar cei care au terminat măcar clasa a zecea.

O privire în mai multe țări ale lumii arată că regulile legate de modul în care se poate obține permisul sunt de o uimitoare diversitate. În unele locuri nu se da niciun examen, în altele se dau chiar și patru probe de teren, inclusiv una de noapte, iar în multe țări tinerii au permis pe o perioadă provizorie și apoi îl pot obține pe cel standard.

În lume există peste un miliard de șoferi, dar modul în care aceștia au obținut permisul a diferit enorm de la țară la țară. Tendința ultimilor ani a fost ca testele de obținere a permisului să se înăsprească, mai ales în țările mai sărace unde examenele erau foarte simple. În Mexic și acum exisă locuri în care nu se dă practic examen, ci doar se plătește o taxă, iar în țări precum India și Egipt abia în ultimii ani s-au introdus și teste practice mai complexe, totul fiind până acum o formalitate.

Honduras este una dintre țările în care obținerea permisului este o formalitate, în timp ce Nigeria, o țară uriață, a introdus abia de curând probele practice.

honduras

Butch Osborne

În China sunt provincii în care nici o zecime dintre candidați nu trec testul teoretic introdus acum câțiva ani. Testul conține 100 de întrebări la care trebuie dat răspunsul în 45 de minute, iar pentru a trece trebuie să răspunzi corect la 90% dintre întrebări. Autoritățile nu oferă mostre de test pentru a nu-i încuraja pe candidați să învețe totul mecanic. În aceste condiții nu este de mirare că în zone precum Shenzen doar 4% dintre candidați trec testul.

15954336908_eef50b7a85_c

Jérémy

În Brazilia candidații trebuie să treacă și teste psihologice, fiind învățați si diverse tehnici defensive de condus și ce să facă în cazul în care cineva încearcă să îi jefuiască în trafic (lucru care se întâmplă des în Brazilia).

9317404405_e956002b52_c

Marco Bollero

Finlanda este una dintre țările în care este cel mai complicat să obții permisul. Există inclusiv teste practice de condus noaptea, iar prețul întregului procedeu poate ajunge și la 2.000 de euro. Când îți iei permisul îl primești pe o perioadă provizorie de doi ani și, dacă nu ai incidente sau amenzi, perioada provizorie nu se prelungeste și ți se acordă permisul standard. Multe țări au aceste permise provizorii de test și, în Australia spre exemplu, cei care sunt în perioada de „probă” nu au voie să depășească 80 km/h. În Noua Zeelanda proaspeții șoferi pot conduce doar între orele 5.00 și 22.00.

finlanda

cbrutel

Probabil cea mai cunoscută restricție legată de permisul de conducere este cea din Arabia Saudită unde femeile nu au voie să șofeze. Pentru bărbați, obținerea permsiului este un procedeu plin de birocrație.

arabia

Viva Mundo


Citește și: Topul orașelor cu cel mai aglomerat trafic


În SUA legile diferă mult de la stat la stat. În unele chiar și adolescenți de 14 ani pot obține un permis provizoriu, în timp ce în altele acest lucru se întâmplă abia la 17 ani. După obținerea permisului provizoriu șoferii pot conduce, însă cu anumite restricții legate de numărul de pasageri din mașină sau chiar de orele la care pot ieși cu mașina (interzis noaptea, pentru siguranță).

13964534385_5f2214ba2d_h

Cuba Gallery

Rusia a stârnit în 2015 uriașe controverse când a pus diverse minorități sexuale pe lista celor care nu pot să obțină permisul. Transgenderii, fetisistii și travestiții nu pot deveni șoferi.

6382529943_670c480c3a_b

Eike Siemrodt/.hotnews.ro


Citește și: Cum arată cele mai spectaculoase granițe dintre statele lumii