Istoria ascensorului: Primul lift datează din secolul al III-lea î.Hr.
Ascensoarele – inclusiv cele de marfă – se găsesc în toate țările lumii. Istoria ascensoarelor este foarte veche, iar primul a fost construit încă din secolul al III-lea î.Hr.
Cu toate acestea, în forma sa modernă, liftul s-a născut în urma revoluției industriale. De-a lungul anilor, modelele au fost perfecționate și făcute mai sigure și au devenit extrem de populare. Astăzi, cele mai mari companii specializate în producția ascensoarelor construiesc modele capabile să urce și să coboare sute de metri.
Invenția primelor ascensoare
În lumea antică existau deja proiecte și planuri pentru construcția de mașini capabile să ridice diferite produse și chiar și oameni. Potrivit unei relatări a arhitectului roman Vitruvius, în secolul al III-lea î.Hr (mai exact în anul 236 î.Hr.), Arhimede din Siracuza a construit un instrument pentru a ridica ființe umane.
Modelul său funcționa cu frânghii de ridicare înfășurate în jurul unui tambur. Aceste frânghii erau conectate la un cabestan (troliu cu ax vertical pe care se înfășoară cablul de tracțiune), care era acționat prin forța umană.
Nu este posibil să verificăm acest lucru, dar este cert că în Colosseum, construit în secolul I d.Hr., existau dispozitive de ridicare, acționate de forța umană, pentru a aduce animalele care erau ținute în cuști la subsol pe podeaua arenei.
În secolele următoare, au fost propuse noi modele, iar în epoca modernă, în unele palate regale au fost instalate „scaune zburătoare”, adică lifturi primitive acționate de forța umană sau animală.
Primul model de acest tip a fost construită în 1743 în Palatul Versailles pentru a facilita urcarea și coborârea amantelor lui Ludovic al XV-lea. La sfârșitul secolului, un dispozitiv similar (dar diferit din punct de vedere tehnic) a fost instalat în Palatul de Iarnă din Petrograd (astăzi Sankt Petersburg) pentru uzul țarului.
Citește și: „Oglinzile lui Arhimede”: Cât de adevărată este legenda razelor morții care au incendiat flota romană
Evoluția ascensorului în timpul revoluției industriale
Revoluția industrială a deschis posibilități enorme pentru ascensoare, atât pentru că a oferit noi sisteme de propulsie, cât și pentru că a făcut necesară utilizarea acestora.
Odată cu dezvoltarea industrializării, extracția de cărbune a crescut enorm și, pentru a-l scoate din mine, au fost introduse încă de la sfârșitul secolului al XVIII-lea ascensoarele bazate pe noul motor care a stat la baza revoluției industriale – motorul cu aburi.
Inovația a fost aplicată și în afara minelor, iar în 1835 a fost construit la Londra un ascensor care transporta oameni și le permitea să privească orașul de sus. Liftul a trecut și granițele englezești: în 1845, arhitectul napoletan Gaetano Genovese a construit unul în Palatul Regal din Caserta.
Angeloxg1
Ascensoarele din acea vreme aveau o problemă care limita grav utilizarea lor pe scară largă: erau periculoase, deoarece, dacă se rupea cablul, cădeau la pământ, cu consecințe potențial catastrofale pentru pasageri. Prin urmare, a fost necesar să se introducă mecanisme de securitate.
Deja liftul din Caserta era echipat cu un sistem care să asigure siguranța pasagerilor, dar un mecanism eficient a fost introdus abia în 1852 în Statele Unite.
wikimedia.org
Un antreprenor, Elisha Otis, a construit primul ascensor de siguranță, care nu cădea în cazul în care cablul se rupea. Datorită inovațiilor lui Otis, a fost posibilă instalarea de lifturi în clădiri. Primul din istorie a fost clădirea E. V. Haughwout Building din New York, în 1857.
Apariția ascensorului modern
Max Avans
Mecanismul introdus de Otis nu a făcut ca ascensorul să fie complet sigur. Deoarece nu exista un sistem de blocare a ușilor, pasagerii erau în pericol de a cădea în puțul ascensorului.
Sailko, CC BY 3.0
Încă din anii 1870, au fost experimentate sisteme care să permită deschiderea și închiderea automată a ușilor la nivelul podelei și, pe măsură ce anii au trecut, astfel de mecanisme au fost aplicate într-o măsură tot mai mare. În jurul anului 1880, au fost construite și primele ascensoare acționate de electricitate în loc de abur.
Datorită acestor inovații, ascensoarele s-au răspândit și, împreună cu alte inovații, au făcut posibilă construirea primilor zgârie-nori la sfârșitul secolului al XIX-lea.
Joe Mabel, CC BY-SA 3.0
Până la începutul secolului XX, ascensoarele erau operate de un însoțitor special, operatorul de ascensoare – numit și liftier. Primele modele automate au fost dezvoltate în primii ani ai secolului, dar nu au avut un succes imediat, deoarece oamenilor le era frică să le folosească.
Ascensoarele automate nu s-au impus decât după cel de-al Doilea Război Mondial, încurajate de o grevă a operatorilor de ascensoare din New York în 1945 și de introducerea unor sisteme de siguranță, cum ar fi telefoanele interne, care să fie utilizate în caz de blocare.
În ultimele decenii, s-au făcut progrese suplimentare și au fost construite ascensoare foarte rapide, care sunt deosebit de utile în clădirile înalte.
Utilizarea ascensorului în lume, în prezent
Petr Magera
În lume există 20 de milioane de ascensoare, conform statista.com.
Mahad Aamir
Piața este estimată la aproape 80 de miliarde de dolari pe an. Țara în care sunt instalate cele mai multe ascensoare este China, dar, în raport cu populația, țara în care sunt instalate cele mai multe ascensoare este Spania, cu 19,8 ascensoare la 1.000 de locuitori, urmată de Italia (14,7 ascensoare la 1.000 de locuitori) și Coreea de Sud (12 ascensoare la 1.000 de locuitori).
Abundența ascensoarelor în aceste țări se explică prin faptul că o proporție semnificativă a populației locuiește în blocuri de apartamente (în Spania, aceasta atinge 65% din total).
